服務(wù)熱線
133-1649-3390 (微信同號(hào))
應(yīng)急廣播系統(tǒng)為隧道內(nèi)發(fā)生堵塞、交通事故、火災(zāi)等情況下提供通信。當(dāng)隧道內(nèi)因?yàn)榛馂?zāi)或交通事故而發(fā)生交通擁堵,隧道監(jiān)控分中心或隧道管理站必需緊急組織救援滅火或指揮疏通車輛、管理混亂局面、緊急搶救受傷人員,值班工作人員也可通過廣播向路面車輛進(jìn)行喊話,傳遞信息、避難二次事故,平時(shí)高速公路也可利用此系統(tǒng)進(jìn)行傳遞公路養(yǎng)護(hù)施工狀況或交通資訊。
與傳統(tǒng)相比華天成隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1、傳統(tǒng)廣播系統(tǒng)存在的問題技術(shù)落后,兼容性、擴(kuò)展性不佳現(xiàn)有廣播基本都是采用模擬傳輸,人工管理的工作方式,系統(tǒng)易受環(huán)境干擾,多路廣播時(shí)容易產(chǎn)生串音。無法實(shí)現(xiàn)數(shù)字格式(MP3)音頻文件在終端直接播放,無法與IP網(wǎng)絡(luò)連接,以真正實(shí)現(xiàn)音源數(shù)字化、播放管理自動(dòng)化。
2、音質(zhì)差、功能單一:目前廣播設(shè)備只能用于本區(qū)內(nèi)的背景音樂、廣播通知等活動(dòng),無法滿足遠(yuǎn)程統(tǒng)一廣播的需要,無法做到管理人員向所有區(qū)域同時(shí)講話。
3、安裝復(fù)雜、維護(hù)不便、故障率高:由于定壓有線廣播是嚴(yán)格按照阻抗與功率匹配的原則進(jìn)行配置,往往因一臺(tái)變壓器或音箱故障而燒壞功放,影響整個(gè)廣播。
4、可管理性差、無法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制:由于只能以專用播放設(shè)備(磁帶、唱片、CD機(jī)等)和儲(chǔ)存了MP3文件的計(jì)算機(jī)作為音源需要專人在專門地點(diǎn)管理廣播內(nèi)容,因此無法使用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)廣播音源進(jìn)行有效管理,更無法進(jìn)行遠(yuǎn)程播放控制,不利于廣播系統(tǒng)的靈活應(yīng)用,造成資源浪費(fèi)。
隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能:
1.呼叫顯示和語音提示:當(dāng)按下緊急對(duì)講廣播終端的按鈕時(shí),接受路側(cè)話機(jī)的呼叫,在監(jiān)控分中心和監(jiān)控中心可以及時(shí)顯示路側(cè)緊急電話的呼叫信息,如路段樁號(hào)、名稱等。并進(jìn)行提示。
2.排隊(duì)和呼叫轉(zhuǎn)移:當(dāng)多個(gè)路側(cè)終端呼叫同時(shí)發(fā)生時(shí),可以自動(dòng)按先到先處理原則進(jìn)行排隊(duì),控制中心給出提示;若控制中心無人值守或久不應(yīng)答,可以選擇讓該呼叫轉(zhuǎn)移至另一部電話機(jī)上。
3.緊急呼叫及廣播優(yōu)先級(jí)控制:有人發(fā)起求助對(duì)講會(huì)自動(dòng)切換為對(duì)講通信模式自動(dòng)暫停廣播放音,當(dāng)對(duì)講通信結(jié)束后自動(dòng)切回廣播放音狀態(tài),相互不干擾,系統(tǒng)自動(dòng)切換優(yōu)先級(jí)。
4.自動(dòng)錄音功能:在路側(cè)終端與控制中心建立雙工通話時(shí)自動(dòng)開始錄音,在通話結(jié)束時(shí)結(jié)束錄音。通過控制臺(tái)就可對(duì)錄音文件進(jìn)行查詢、回放、轉(zhuǎn)存等操作。
5.自動(dòng)排隊(duì):當(dāng)緊急電話終端發(fā)起呼叫時(shí)候,管理中心自動(dòng)彈出排隊(duì)界面,實(shí)現(xiàn)界面選接,并記錄輸入處理情況。
6.遠(yuǎn)程維護(hù):在控制中心操作員可以隨時(shí)或定時(shí)對(duì)路側(cè)緊急對(duì)講廣播終端進(jìn)行各種性能檢測(cè),包括自動(dòng)巡檢和個(gè)別抽檢,可以主動(dòng)對(duì)緊急對(duì)講廣播終端進(jìn)行呼叫。
周一至周五
上午8:30-12:00 下午13:30-18:00
郵 箱:hupan@800tong.cn
手 機(jī):133-1649-3390
地 址:深圳市寶安區(qū)石巖街道塘頭輝業(yè)科技園B棟4樓